جرار بعجلات Deutz-Fahr 6125c ttv TTV

Bereifung (v): 440/65 r28, Zustand-Bereifung (v): 1 %, Zustand-Bereifung (h): 1 %, Getriebebezeichnung: PowerShuttle, Steuergerät - Doppelt wirkend (1x), Steuergerät - Doppelt wirkend (2x), Steuergerät - Doppelt wirkend (3x), Arbeitsscheinwerfer 4x hinten, Steuergerät - Doppelt wirkend (4x), Druckluftbremse, Frontkraftheber (mit Oberlenker), Gefederte Vorderachse, Kabine, Kriechgang, Luftgefederter Sitz, Steuergerät - Doppelt wirkend (5x), Steuergerät - Doppelt wirkend (6x), Steuergerät - Doppelt wirkend (7x), Steuergerät - Doppelt wirkend (8x), ISOBUS, Arbeitsscheinwerfer 6x vorn
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6125C TTV;;FARMotion 45 ULTRA Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder.;Hubraum 3849 cm³. VTG Turbo Intercooler. EGR (external Gas;Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate;Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min.;Homologierte Leistung (ECE R 120): 123 PS/ 90,1 kW. Max Leistung (ECE R;120): 129 PS/ 95 kW. Max Leistung mit BOOST: 136 PS/ 100 kW. 2;Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad in 5;Stufen einstellbar und ComfortClutch am Schalthebel. Elektrohydraulische;Aktivierung der Heckzapfwelle. Elektronischer Batterie-Trennschalter in der;Kabine. Standardhubkraft: 5000 kg.;-AEROMAT- Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Drehsitz, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen;-Halterung für externen Monitor;-Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang-Management);-Doppelwirkender Frontkraftheber (Hubkraft kg);-Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kt. III;-4 hintere Steuerventile mit Durchflussregler. Elektronische BEdienung auf der Satellitenarmlehne für 1. & 2. Sterugerät mit Zeitsteuerung. Mechanische Bedienhebel für 3. & 4. Steuergerät (2x Schwimmstellung, gesamt 8 Anschlüsse).;-2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber, Hubkraft 7070 kg bei KatII;-Power Beyond Kupplung (bei LS-System);-elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco";-Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Oelbad;-Frontscheibe ausstellbar;-LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr;-Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss;-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine);-