جرار بعجلات John Deere 6210r

















إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.




















Hersteller: John Deere
Modell: 6210R
Preis: 38.500 € netto (VB)
Standort: 37186 Moringen
Baujahr: 2012
Erstzulassung: 21.02.2012
Betriebsstunden: ca. 22.670 h
Vorbesitz: Erstbesitz
Motor & Getriebe
Leistung: 210 PS
Getriebe: AutoPowr (stufenlos)
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h (auf 40 km/h gedrosselt)
Motor überholt bei ca. 18.500 h
Getriebe überholt bei ca. 18.500 h
Hydraulik & Zapfwelle
Load-Sensing Hydraulik: 155 l/min
Steuergeräte vorne:
2x doppeltwirkend
1x einfachwirkend
Steuergeräte hinten:
4x doppeltwirkend
Hydraulischer Oberlenker
Zapfwelle: 540 / 540E / 1000
Fahrwerk & Ausstattung
TLS gefederte Vorderachse
Gefederte Premium Plus Kabine
Fronthydraulik
Elektronik & Bedienung
AutoTrac Lenksystem
ISOBUS
iTEC Vorgewendemanagement
CommandArm Bedienkonsole
Touchscreen Display
Bereifung
Hinten: 710/70 R42 – ca. 50 %
Vorne: 600/65 R30 – ca. 10 %
Zustand
Sofort einsatzbereit
Gepflegter Zustand
Einsatzschwerpunkt: Transporteinsatz
Bekannte Mängel
Sensor Heckhydraulik (Wartungsanzeige aktiv)
Ein Steuergerät ohne Schwimmstellung
General Information
Manufacturer: John Deere
Model: 6210R
Price: €38.500 net (negotiable)
Location: Moringen
Year of manufacture: 2012
First registration: 21/02/2012
Operating hours: approx. 22,670 h
Previous ownership: First owner
Engine & Transmission
Power: 210 hp
Transmission: AutoPowr (continuously variable transmission)
Top speed: 50 km/h (limited to 40 km/h)
Engine overhauled at approx. 18,500 h
Transmission overhauled at approx. 18,500 h
Hydraulics & PTO
Load-sensing hydraulic system: 155 l/min
Front hydraulic valves:
2x double-acting
1x single-acting
Rear hydraulic valves:
4x double-acting
Hydraulic top link
PTO speeds: 540 / 540E / 1000
Chassis & Equipment
TLS suspended front axle
Premium Plus suspended cab
Front linkage
Electronics & Controls
AutoTrac steering system
ISOBUS
iTEC headland management
CommandArm control console
Touchscreen display
Tires
Rear: 710/70 R42 – approx. 50% tread
Front: 600/65 R30 – approx. 10% tread
Condition
Ready for immediate use
Well-maintained condition
Mainly used for transport work
Known Defects
Rear hydraulic sensor (service warning active)
One hydraulic valve without float position
Informacje ogólne
Producent: John Deere
Model: 6210R
Cena: 38.500 € netto (do negocjacji)
Lokalizacja: Moringen
Rok produkcji: 2012
Data pierwszej rejestracji: 21.02.2012
Liczba motogodzin: ok. 22 670 h
Liczba właścicieli: pierwszy właściciel
Silnik i skrzynia biegów
Moc: 210 KM
Skrzynia biegów: AutoPowr (bezstopniowa)
Prędkość maksymalna: 50 km/h (ograniczona do 40 km/h)
Silnik po remoncie przy ok. 18 500 h
Skrzynia biegów po remoncie przy ok. 18 500 h
Hydraulika i WOM
Hydraulika Load-Sensing: 155 l/min
Zawory hydrauliczne z przodu:
2x dwustronnego działania
1x jednostronnego działania
Zawory hydrauliczne z tyłu:
4x dwustronnego działania
Hydrauliczny łącznik górny
WOM: 540 / 540E / 1000
Podwozie i wyposażenie
Amortyzowana przednia oś TLS
Amortyzowana kabina Premium Plus
Przedni TUZ
Elektronika i obsługa
System prowadzenia AutoTrac
ISOBUS
System zarządzania nawrotami iTEC
Konsola sterująca CommandArm
Ekran dotykowy
Ogumienie
Tył: 710/70 R42 – ok. 50% bieżnika
Przód: 600/65 R30 – ok. 10% bieżnika
Stan
Gotowy do natychmiastowej pracy
Zadbany stan
Głównie użytkowany do transportu
Znane wady
Czujnik tylnej hydrauliki (aktywny komunikat serwisowy)
Jeden rozdzielacz hydrauliczny bez pozycji pływającej